Les Bonnes Boots

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  • Fabriquées au Portugal
  • Semelle Itshide super résistante
  • Construction Goodyear Stormwelt
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Une paire de Boots pour les prochaines années.

Vers l'infini et au-delà.

Les problèmes avec les boots

1

Le cuir marque, plisse et tache.

2

La semelle se décolle.

3

Les lacets sont pas assez résistants.

4

On peut repasser pour le confort.

Parfaites de bout en Boot.

Trio toujours gagnant

Comme vous êtes de la team fromage ET dessert, on vous propose une fois encore trois types de cuir : lisse, grainé et suédé. Il y en aura pour tout le monde et surtout pour tous les goûts puisqu'on les décline en 5 coloris, dont deux nouveaux. Impossible que vous ne trouviez pas chaussure à votre pied.

Dur de la semelle

De bonnes boots avec de mauvaises semelles ? Et pourquoi pas le château de Versailles avec du lino au sol ? Sans façon. Nous, on est allés les chercher chez Itshide, une boîte anglaise qui fait des semelles depuis 1875. Rien que ça. Du bon caoutchouc cloué, c’est confortable et ça résiste aux cent pas. Plutôt cent mille d'ailleurs.

Happy Goodyear

Le montage Goodyear : c’est la clé de la longévité. Toutes les parties de la chaussure sont cousues ensemble, donc vos semelles ne bougeront pas d'un poil. En prime, vos chaussettes resteront sèches et vous pourrez les faire ressemeler ad vitam aeternam. Pour les garnements qui n'ont pas fait latin au collège, ça veut dire "pour la vie". Paf.

Capitaines crochets

Dans le questionnaire, on vous a proposé des crochets pour faciliter le laçage du matin et vous avez dit oui en majorité. Vendu.

À prendre ou à lacet

En lisant vos réponses, on s’est aperçus qu’il y avait une haine féroce envers les lacets fragiles. On comprend. Donc on les a cirés et on a mis des oeillets pour les protéger. Ils dureront longtemps, eux aussi.

Loin de vous casser les pieds

On a bien compris que pour vous, boots riment en général avec des mois de douleur. Pas de ça chez nous. Le cuir est souple et on a ajouté des coussins sous le talon de la première de propreté pour qu’elles soient aussi confortables que vos charentaises, et ce dès le premier port.

Aucun talon d'Achille

Mais toujours le petit empiècement au talon que vous aimez tant. Ce détail les rend un poil plus habillé et permet de les mettre avec un jean comme avec un costume. De la montagne au bureau, elles vous suivront sans broncher.

C'est pas de trop

« Trop massives », « cheville trop large », « trop compliquées à mettre le matin », les boots sont toujours trop ceci ou trop cela. En tout cas, c'est ce qu'on a lu dans vos retours. De notre côté, on conserve notre coup de pied assez fin, notre cheville fine et notre languette pour qu'elles ne soient ni trop ni trop peu. Y' pas de quoi.

Vous en avez pour un moment

De la matière aux finitions en passant par le montage, on a pensé ces Boots pour la durée. C'est donc 229€ que vous investissez dans une paire de pompes qui va vous suivre des années et des années et des années. Et des années. Et des... bref, vous nous suivez.

Partout comme chez elles

Plus de détails sur la fabrication

Traçabilité

Voilà les partenaires avec lesquels on bosse sur chaque étape de la production des Bonnes Boots, de la matière première au transport jusque dans nos entrepôts.

Total de km parcouru sur l'ensemble de la prod' : 5 788 km

Provenance des peaux

Espagne pour cuirs lisse et grainé, Italie pour cuir velours.

Tannage et ennoblissement

Picusa et Zabri Espagne et Italie

C'est Picusa pour les cuirs lisses et grainé. Et c'est Zabri pour le cuir velours.

Assemblage

Penha Portugal

Ils font du Goodyear depuis 2 générations, ce qui fait plus de 50 ans. Autant dire qu'ils savent y faire.

Transport

Par camion

Impact environnemental :

Voilà l’impact qu’à la production d’un de nos Bonnes Boots sur la planète. Évidemment, on donne tout pour réduire au maximum cet impact. Mais comme ça, vous savez.

14.4 kg

de CO2 produits

Soit 342 km parcourus en voiture.

9.4 g

de phosphate produit

Autant que la culture de 151 Kg de pommes.

125 MJ

d'énergie consommés

Soit 42 h de chauffage en appartement.

Les couleurs au menu

Grain noir

Un coloris assuré tous risques associé à la texture d'un cuir grainé. Simple et efficace.

No souci !

Frais de livraison

On livre partout dans le monde. Pour la France et certains pays européens, c’est 9€ de livraison que vous preniez 1, 2, 3, 4 ou même 5 paires de boots. Les frais de port pour les autres pays européens et hors de l'Europe sont de 15€.

Changement de taille easy

Vous pourrez évidemment changer de taille si ça ne convient pas. Pour toute la France et à l'étranger, ça se passe via courrier. Pour les Parisiens, un coursier déboule dans la demi-journée pour vous apporter la bonne taille et récupérer la mauvaise. Trop facile. Et niveau tarif, en France et pour certains pays européens, c’est gratos. En dehors de l’Europe, le retour est à vos frais mais le nouvel envoi est pour nous.

Ça coûte rien d’essayer

Si jamais vous changez d’avis ou que le produit ne répond pas à vos attentes à la réception, il suffit de nous le renvoyer en l’état et on vous rembourse. Facile.

L'équipe

En 2016, on était 4 pour lancer Asphalte. On avait quelques années d'expérience dans la mode et on voulait faire des fringues mais pas n’importe quoi. Du solide, fait pour durer, avec des matières de dingue et fabriqué dans des bonnes conditions.

Les mecs qu’on visait, c’était nos potes, qui aiment les fringues, mais pas prêts à se ruiner pour un jean. On leur a posé des questions pour savoir ce qu'ils attendaient d'une marque. Leurs réponses nous ont tellement apporté qu'on a ouvert les questionnaires à tout le monde. Meilleure décision.

Depuis, vous êtes au centre de nos réflexions. Vous demander votre avis sur un produit, c'est le point de départ de notre process de création, et ça ne changera pas.

On n'est pas là pour réinventer la roue. On est là pour faire les classiques de votre placard mais avec les meilleures matières et les meilleurs fabricants. Surtout, on est là pour faire simple, des trucs que vous pourrez encore porter dans 10 ans.

En 3 ans, on a réuni petit à petit la crème de la team pour tout casser. Aujourd’hui on est 30, tous tombés dedans petits, et notre seul but, c'est de faire vos fringues préférées, dans une qualité jusque là réservée à une poignée de mecs.

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