Asphalte - Pantalon Cargo - Sable Asphalte - Pantalon Cargo - Sable

Le Pantalon Cargo

129 

En stock

99 

En précommande

  • 100% coton bio, confection au Portugal
  • Coupe droite et confection résistante
  • Poches bien proportionnées.
Guide des tailles

De retour un jour

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Cargo ergo sum

Le Pantalon qui ne perd pas son latin

L'Alpha Bravo Charlie du Cargo

1

Une matière qui ne tient pas ses promesses

2

Une coupe qui n'a pas d'allure

3

Une confection qui ne tient pas le coup

4

Des poches qui n'ont pas de volume

Un Cargo à bon port

Mon beau satin...

Parce qu'il vient du vestiaire militaire, on attend du Pantalon Cargo qu'il soit résistant. Celui qu'on a sourcé dans un surplus militaire nous a dévoilé le secret de sa matière : tissu Satin de 300g/m2. On l'a légèrement descendu à 275g/m2 pour plus de légèreté. Ce qui ne l'empêche pas de rester au top de la catégorie costauds.

...roi du confort

Pourquoi le Satin ? Parce que c'est le juste milieu entre solidité et souplesse. L'armure satin est un tissage complexe qui apporte confort et résistance à la fois. Le bonheur en toute sécurité. Notre satin est italien et en 100% coton bio.

Ça file droit

Vous nous l'avez bien dit : Cargo oui, baggy non. On est donc partis sur une coupe droite qui répond au volume des poches latérales. C'est la même que le Pantalon Duck Canvas : une ceinture mi-haute un peu plus large que notre dernier Jean Ultime et une ligne de jambe droite, à peine resserrée du genou à la cheville.

Pas moches les poches

Le problème des poches, c'est qu'elles se prennent parfois pour des sacs. Pour éviter la confusion, on a testé toutes les options jusqu'à trouver la bonne combinaison. Elles sont juste assez grandes pour pouvoir rentrer l'indispensable de l'époque – clés, portable, portefeuille – et intègrent un soufflet ouvert sur l'arrière pour donner de la profondeur sans perdre l'équilibre.

Bartacks de combat

Vous ne voulez pas de poches en oreilles d'éléphant et on n'avait pas envie de se tromper. Du coup on y a renforcé tout ce qu'on pouvait : des bartacks un peu partout et des pressions américaines pour maintenir les rabats. Résultat, les poches sont coriaces et les rabats restent en place.

Arrières assurés

D’un pantalon d’inspiration militaire, on attend de l’équilibre et de la structure. On a donc remis ce qui caractérise les poches latérales sur les poches arrières : bartacks, rabats et fermeture à pressions américaines. Comme ça, c’est carré.

Le compagnon de la résistance

Pour la confection, on a opté pour un montage de couture à double aiguille. Autrement dit, deux aiguilles assemblent les pièces crochetées entre elles pour une résistance à toute épreuve. Remarquez, on n'a rien inventé : c'est la construction des modèles authentiques.

T'as le look, Cargo

En mission dans le Vercors, avec un cheich de baroudeur, sur des baskets à la cool, sous un sweat dans la street et même en disruption d'une veste habillée : le Cargo vous emmènera où vous voulez. Il suffit de l'enfiler.

Tout ça pour dire

… qu'on vous a mitonné un Pantalon Cargo bien dans son époque, qui n'oublie pas d'où il vient et qui sait où il va : loin. C'est ça d'être solide, charismatique et généreux.

Il faut saper le soldat Ryan

Traçabilité

Voilà les partenaires avec lesquels on bosse sur chaque étape de la production du Pantalon Cargo, de la récolte de la matière première au transport jusque dans nos entrepôts.

Total de km parcouru sur l'ensemble de la prod' : 6569 km

Récolte de la matière

Coopératives agricoles Turquie

Label environnemental, OEKO-TEX Standard 100

Filature

Turquie et Italie

Label matière biologique garantissant également le respect des droits humains

Teinture

Gaspard Tronconi SRL Italie

Label environnemental, OEKO-TEX Standard 100
Label matière biologique garantissant également le respect des droits humains

Tissage

Beppetex Italie

Label matière biologique garantissant également le respect des droits humains

Ça tisse depuis 1957 chez Beppetex. Le tissu a passé une batterie de tests haut la main. Une évidence : il fallait qu'on bosse ensemble.

Confection

Pinha Mansa Portugal


Ça fait 20 ans qu'ils font dans le workwear et ils ont aussi pris en charge le Pantalon Cargo. Ils sont doux, mais surtout très bons.

Transport

Par camion

Impact environnemental

Voilà l’impact qu’a la production d'un de nos Pantalons Cargo sur la planète. Évidemment, on donne tout pour réduire au maximum cet impact. Mais comme ça, vous savez.

6.78 kg

de CO2 produits

Soit 123,3 km parcourus en voiture.

1.45 g

de phosphate produit

Autant que la culture de 24 kg de pommes.

111 MJ

d'énergie consommés

Soit 37h de chauffage en appartement.

On vous souhaite toutes les couleurs du monde

Bleu marine

Il vous tend la main.

Livraison & échange

Frais de livraison

On livre partout dans le monde. Pour la France et certains pays européens, c’est 9€ de livraison que vous preniez 1, 2, 3, 4 ou même 5 Pantalons. Les frais de port pour les autres pays européens et hors de l'Europe sont de 15€.

Changement de taille easy

Vous pourrez évidemment changer de taille si ça ne convient pas. Pour toute la France et à l'étranger, ça se passe via courrier. Pour les Parisiens, un coursier déboule dans la demi-journée pour vous apporter la bonne taille et récupérer la mauvaise. Trop facile. Et niveau tarif, en France et pour certains pays européens*, c’est gratos. En dehors de l’Europe, le retour est à vos frais mais le nouvel envoi est pour nous.

Satisfait ou remboursé

Ça coûte rien d'essayer

Si jamais vous changez d’avis ou que le produit ne répond pas à vos attentes à la réception, il suffit de nous le renvoyer en l’état et on vous rembourse. Facile.

L'équipe

En 2016, on était 4 pour lancer Asphalte. On avait quelques années d'expérience dans la mode et on voulait faire des fringues mais pas n’importe quoi. Du solide, fait pour durer, avec des matières de dingue et fabriqué dans des bonnes conditions.

Les mecs qu’on visait, c’était nos potes, qui aiment les fringues, mais pas prêts à se ruiner pour un jean. On leur a posé des questions pour savoir ce qu'ils attendaient d'une marque. Leurs réponses nous ont tellement apporté qu'on a ouvert les questionnaires à tout le monde. Meilleure décision.

Depuis, vous êtes au centre de nos réflexions. Vous demander votre avis sur un produit, c'est le point de départ de notre process de création, et ça ne changera pas.

On n'est pas là pour réinventer la roue. On est là pour faire les classiques de votre placard mais avec les meilleures matières et les meilleurs fabricants. Surtout, on est là pour faire simple, des trucs que vous pourrez encore porter dans 10 ans.

En 3 ans, on a réuni petit à petit la crème de la team pour tout casser. Aujourd’hui on est 40, tous tombés dedans petits, et notre seul but, c'est de faire vos fringues préférées, dans une qualité jusque-là réservée à une poignée de mecs.

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