V comme Ventile : l’élégante revanche du Bel Imper

Faire des concessions, c’est pas notre truc. Certes, parfois ça nous complique un peu la vie. Mais au final, ça nous permet aussi de relever des défis pour vous proposer un vestiaire vraiment pertinent. L’un des défis les plus intéressants de ces dernières années, c’était de créer un manteau long à la fois élégant et adapté à un usage quotidien. Et si vous êtes français, alors la pluie fait forcément au moins un peu partie de votre quotidien.

Pas d’humeur à lire l’histoire qui se cache derrière notre Imper ? Pas de soucis. On vous présente cette star dans une vidéo. Moins long, plus visuel. C’est par ici :

Pourquoi choisir quand on peut avoir le meilleur des deux mondes. On vous le demande.

Côté style, on était assez au clair. On s’est clairement inspirés des coupes type manteau coach, “mack” ou des trenchs à l’anglaise. Mais le problème avec ces pièces, c’est qu’elles sont en coton ou en laine et qu’elles laissent passer la pluie. Pas fou.

C’est pour la partie “rester au sec” que ça devenait donc compliqué. D’autant qu’on n’a pas forcément envie d’aller au boulot ou à un dîner avec un gros ciré jaune ou un poncho esprit “sac-poubelle”. Alors on a creusé le sujet. Jusqu’à considérer cette toile magique : le Ventile.

Tout comme internet, la navigation GPS ou le four à micro-ondes, on doit l’invention de la toile Ventile à l’armée. On se serait bien passé des conflits de notre histoire, mais on doit reconnaître que ça a souvent permis à l’homme de se creuser la tête pour répondre à de vrais besoins.

À l’origine, elle a été inventée pour les pilotes anglais de la Royal Air Force pendant la Seconde Guerre mondiale. À chaque fois qu’ils finissaient éjectés de leur avion au beau milieu de l’Antarctique ou de la Manche après une bataille, ils se les pelaient grave. Et ils avaient évidemment peu de chance d’être secourus avant l’hypothermie. Le Ventile s’est donc révélé vital pour ces braves pilotes. La capacité de ce tissu à ralentir la pénétration de l’eau dans leur combinaison leur a offert 20 minutes de répit. 20 minutes qui ont sauvé la vie de nombreux hommes.

Mais la belle histoire du Ventile ne s’arrête pas là. C’est de cette matière qu’Edmund Hillary était vêtu lorsqu’il a crapahuté jusqu’en haut de l’Everest pour la première fois de l’histoire de l’humanité.

C’est aussi en Ventile que Ranulph Fiennes est devenu le premier homme à faire un tour du monde en passant par les deux pôles Nord et Sud.

Bon, là vous l’avez compris, la pluie ne risque pas d’être un souci pour vos prochains déplacements en milieu urbain hostile.

La toile Ventile, c’est coton tissé de façon très serrée. Les fibres sélectionnées sont très longues et très fines. Elles sont transformées en fils avec une torsion optimum et retordues, puis tissées. Un peu comme un Oxford, mais en plus dense.

Dès que l’air est humide, le coton se gonfle légèrement de façon naturelle. Ça permet ainsi à l’armure de la toile de se resserrer et de ne rien laisser passer, surtout pas la pluie, ou une bière malencontreusement renversée. Oui, on a essayé.

La matière était donc tout trouvée, mais encore fallait-il choisir la gamme de tissus qui répondrait le mieux à vos attentes. Et dans le questionnaire initial du Bel Imper’, “légèreté” était le maître-mot.

Alors après quelques essais, on a gardé un tissu de 240g/m2 avec une résistance à l'eau de 600mm. Au-delà de 1300mm, on considère qu'un tissu est complètement étanche. Mais comme vous n'allez sûrement pas vous éjecter d’un Rafale prochainement, on s’est dit que 600mm seraient amplement suffisants pour une utilisation hors de la mer Baltique. Et cette épaisseur assure un beau tombé souple qui ne froisse pas.

La coupe légèrement fittée. Et pour que vous ayez le maximum de mouvements possibles, mais que vos jambes soient quand même protégées en cas de forte pluie, la longueur est mi-cuisse.

Le col fait 9 cm de haut pour bien couvrir le cou et une patte de boutonnage permet de le bloquer pour se mettre bien à l'abri. Ah et aussi, on a ajouté une couche de tissu en plus dans le col pour qu'il ait une bonne tenue, histoire que vous puissiez le porter relevé, façon Cantona.

La main qui rentre direct dans la poche : on a dit adieu au rabat pour plus de cohérence sur l’ensemble et pour un rendu plus moderne par rapport aux versions précédentes.

Les boutons sont en corne. Ils sont fixés avec un fil Ascolite et ont un contre bouton en renfort. Il s'agit d'un fil spécial, qui ne peut être monté qu'avec les machines de la même entreprise. La particularité est que la machine coud le bouton et vient ensuite le souder. Ça ne bouge pas.

Il y a aussi une toute nouvelle patte de serrage aux manches avec un design encore une fois plus cohérent et moderne que sur nos versions précédentes.

Voilà, vous savez tout. Ce Bel Imper, on vous le proposera à 279€ en préco pendant 6 jours. Passé cette semaine, il vous faudra un peu de chance pour le croiser lors d’une vente de stock où son prix passera à 359€.

C’est une pièce de grandes personnes. Technique et élégante. Et les grandes personnes se retrouvent en général tous les mardis aux alentours de 10h du mat’ pour faire du shopping de grandes personnes. Surtout la semaine prochaine. Si vous voulez faire partie du club des grands Messieurs de ce monde, on vous recommande chaudement de vous inscrire à l’alerte ci dessous.

Et nous ? On vous laisse poser vos questions dans les commentaires ci-dessous. On retourne s’affairer pour être sûr de vous livrer autour du 15 septembre.

On se dit à mardi, 10h ?

L’équipe Asphalte.