Parfaites de bout en Boots.

Il paraît que le diable est dans les détails, mais on n'en croit rien. En fait, on est même convaincus du contraire. On se dit que si on bosse comme des marteaux pour que tous les détails soient parfaits, il y a de fortes chances que l'ensemble le soit aussi.

C'est un peu comme en cuisine : si on veut se régaler, mieux vaut avoir les bons ingrédients, la bonne recette ET les bons savoir-faire.

À en croire vos réponses au questionnaire, c'est un peu ce que vous reprochez aux boots du marché : quand le design est sympa, la qualité pêche ; quand la matière est bonne, le confort est aux abonnés absents ; et quand tout parait bien, la paire coûte un smic.

C'est vrai que trouver les Bonnes Boots d'une vie paraît impossible. Impossible ? Pas si sûr...

Sans trop en dire, on croit bien qu'on a réussi à vous faire les Boots qui vous accompagneront sans broncher pour les années à venir. Et ce sans faire l'impasse sur le confort ni sur l'esthétique. C'est ce que le Dude Lebowski appelle un strike.

Et voilà ce qu'il faut en retenir :

- Le cuir qui marque, qui plisse et qui tâche, c'est de l'histoire ancienne. Nous, on sait qu'on ne fait pas d'omelette sans casser des œufs, ni de Bonnes Boots sans un cuir haut-de-gamme. Le choix a été vite fait : de la vachette, car c'est à la fois robuste et très souple. C'est la promesse d'un bon cuir costaud et confortable dès le premier port. En trois mots : qualité, qualité et qualité.

- Un confort de marche absolu. Tatillons comme on est, on a choisi du très lourd pour que vous puissiez faire les cent pas (ou plus) en toute sérénité. On est partis sur des semelles ultra confortable avec un amorti majuscule. Après tout, si elles s'appellent "Commando", ce n'est certainement pas pour rien.

- Finito les semelles qui se décollent. Niveau montage, on est partis sur du goodyear stormwelt. Ça pourrait être le nom d'une viennoiserie norvégienne, mais non. Il s'agit simplement du cousu qu'on a choisi pour les Bonnes Boots. Pourquoi lui ? Parce qu'il lie entre elles les différentes parties de la chaussure grâce à une bande de cuir appelée "trépointe". Pour illustrer le propos, on vous met un petit schéma juste ici.

- Ok mais ça sert à quoi ? Concrètement, ça rend le soulier complètement imperméable et beaucoup plus solide. En prime, ça facilitera grandement la vie de votre cordonnier quand vous voudrez les faire ressemeler.

- Vous allez en prendre plein les mirettes. On ne vous dit pas quoi, mais il y a quelques nouveautés hautes en couleur. Et elles envoient du bois.

Vous l'aurez compris, on a fait en sorte que chaque détail soit extraordinaire. Et si tous les éléments sont parfaits, imaginez ce que peut donner le tout...

Pour le savoir, on vous donne rendez-vous mardi à 10h pour le lancement de la préco.

Et si vous êtes du genre tête en l'air, vous pouvez toujours vous inscrire à l'alerte juste en dessous. On vous préviendra dès qu’elles seront dispo.

D'ici là, on vous dévoile quelques images en guise d'amuse-bouches :

Et bonne journée,

ASPHALTE