Guide d'entretien du Caleçon

C'est de la popeline de coton, pas un objet de la NASA. Machine à 30°, avec le reste de vos couleurs similaires, et retournez-le avant de le mettre dans le tambour : ça protège les boutons et la toile.

Essorage à 800 tours, pas plus. Petite info en passant : la popeline, ça froisse un peu. C'est normal, c'est le signe d'une matière vivante. Notre astuce : sortez-le dès la fin du cycle, donnez-lui deux ou trois bons coups pour le défroisser, et accrochez-le sur pince. Sèche-linge interdit : ça abîme la fibre, et ce serait vraiment dommage.

Franchement ? Pas obligatoire. Si les deux coups au sortir de la machine sont bien donnés et que le séchage sur pince fait son travail, vous êtes tranquille. Mais si vous êtes du genre pli au cordeau jusque sur vos sous-vêtements (on respecte), fer à 150° max.

Depuis le 1er janvier 2024, la loi AGEC impose aux acteurs de l'industrie textile de vous informer de manière transparente pour favoriser une consommation consciente et éclairée. Même si on n'a pas attendu qu'on nous le demande, on trouve que ça va dans le bon sens :

• Il est 100% recyclable. Si votre belle histoire venait à se terminer, sachez que votre Caleçon est entièrement revalorisable après démantèlement. En revanche, pensez au don avant d'envisager le recyclage : donner, c'est toujours mieux qu'un bac de tri.
• Il dit non aux microfibres plastiques. Pas de rejet de microplastiques au lavage, c'est pensé dès la conception.
• Il ne contient pas de matières dangereuses. Notre Caleçon est fabriqué sans substances nocives ni traitements chimiques douteux. D'ailleurs, l'aerofinishing qui assouplit la toile est un procédé purement mécanique.
• Il ne contient pas de matériaux recyclés. On essaie d'en sourcer quand c'est possible, mais ce n'est pas le cas sur cette pièce.

Un doute, une question, un compliment, une réclamation ? Un mail à help@asphalte.com et on s'en occupe. Sinon, on vous souhaite juste de très bons matins avec votre nouveau Caleçon.

Merci de votre confiance, ASPHALTE