LE PANTALON EN TOILE PREND PLACE.

Faites de la place dans vos armoires : le Pantalon en toile débarque.

Le 17 février 2023

On s’est mis au défi de vous faire porter ce Pantalon en toile aussi souvent que votre jean préféré. On vous laisse nous dire ce que vous en pensez.

 

POURQUOI UN PANTALON EN TOILE ?

Dans notre dressing, on a tendance à piocher toujours la même chose : notre vieux jean préféré, un T-Shirt Ultime et une paire de converses. Que ce soit pour aller taffer, en week-end ou en vacances, notre uniforme est parfois très (trop ?) uniforme.

Alors en parallèle de la création de notre futur Jean Ultime, on a pensé et co-créé avec vous notre tout premier pantalon : le Pantalon en toile. Une alternative parfaite au jean qu’on enfile tous les jours, un poil plus habillé et tout aussi facile à porter et associer. Notre nouvel indispensable.

À VOS SOUHAITS

Tout est parti d’un questionnaire et de vos envies. On récap ?

C’était il y a presque 1 an jour pour jour, un 9 février pour être exact, et voilà ce que vous nous demandiez :

  • Prendre garde à la coupe : si il y a autant de morphologies qu’il y a de femmes, il n’y a pas autant de pantalons en toile.
  • Faire attention à la transparence : si on aime la légèreté et le fait de porter nos pantalons en toutes saisons, on aime moins que nos sous-vêtements soient présentés à notre entourage sans notre accord.
  • Choisir la bonne matière pour que le lavage ne soit pas synonyme de carnage : un classique quand il s’agit de voir la couleur de nos pantalons préférés s’estomper machine après machine.

Vous imaginez bien que ces 3 points ne sont “que” ceux qui sont le plus remontés. On ne liste pas ici tous les sujets à propos de la longueur, du confort, de la hauteur de ceinture, des associations possibles, de la provenance des matières, du style général mais croyez-nous : les demandes étaient nombreuses.

À VOS AMOURS

Alors comment on a répondu à ça ? On vous montre et on vous explique.

Pour la coupe, on l’a faite flatteuse : la jambe est large sans être flair, la coupe légèrement carotte. La taille est marquée par une ceinture “à-même” qui vient se poser sur les hanches. Le fessier est rehaussé sans être moulé grâce aux poches, et les lignes du pantalon permettent de galber la silhouette, peu importe la morphologie et la forme des cuisses.

Les grandes poches du derrière sont parfaitement placées : plutôt hautes pour souligner encore une fois notre booty. On sous-estime souvent le placement des poches arrières mais si vous faites bien attention, vous verrez que ce sont souvent les poches et la façon dont elles sont placées qui font qu’on aime les fesses que nous fait tel ou tel pantalon. Ici, ça devrait vous plaire.

La taille est mi-haute pour allonger la jambe et le pli sur le devant permet de la dessiner également. Élégant.

Concernant la transparence : il n’en est rien. C’est promis. Et c’est pas chaud pour autant. Que nenni. Pour ça, il fallait juste trouver le bon coton et le bon poids : c’est ce que Jeff a fait. Merci Jeff.

Pour vous faciliter la vie, on a fait en sorte que l’entretien de ce pantalon se passe le plus simplement possible : il vous suffira de le mettre sur l’envers avant de le déposer dans votre machine. Rien de bien sorcier. Les couleurs tiendront longtemps et le repassage n’en sera que plus facile.

À NOS EMMERDES

On vous passe le paragraphe entier sur le pantalon qui arrive dans la mauvaise toile, sur la coupe de biais, sur les essais loupés et sur les “euh moi je fais du 36 et là je peux pas le fermer”. On a mangé du pantalon en toile au petit-déjeuner, au déjeuner, au dîner… On a cru le rêver mais nous y voilà. La préco arrive. Et le Pantalon sera servi dans 5 coloris.

Écru

Olive foncé

Bleu canard foncé

Bleu de travail

Désert

ON L’ENFILE QUAND ?

Bientôt. Promis. Les premières livraisons auront lieu avant l’été.

Son prix : 89 € en préco contre 119 € en stock.

Comme d’hab’, les premières précommandes seront les premières livrées. Alors, si vous voulez être sûre de le recevoir parmi les premières, le lien pour vous inscrire à l’alerte est juste là :

Et si vous avez des questions, ça se passe en commentaires.

ASPHALTE

 

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