Pflegeanleitung für die 7/7-Hose

Hallo und herzlichen Glückwunsch zu eurer 7/7-Hose.

Ihr habt euch die allererste Kollaboration von Asphalte Men gesichert - ein Sammlerstück, das ein bisschen Liebe verdient. Hier kommt die Anleitung.

Änderungen

Keine zwei Beinpaare sind exakt gleich. Auch wenn wir unsere Kleidung so entwerfen, dass sie zu möglichst vielen Menschen passt, arbeiten wir immer noch mit standardisierten Schnitten, die nicht jedem perfekt sitzen können. Und bei einer Anzughose gilt das ganz besonders.

Wenn sie ankommt, ist vielleicht ein kurzer Abstecher zum Änderungsschneider fällig, zumindest für den Saum. Nichts Kompliziertes, ganz normale Sache, die jeder anständige Schneider ohne Theater hinbekommt.

Bei Bedarf kann er auch den Bund anpassen, damit die Hose perfekt auf euren Hüften sitzt.

Pflege im Alltag

Wie lange eure 7/7-Hose hält, hängt stark davon ab, wie ihr sie tragt und pflegt. Die goldene Regel: ab auf den Bügel, sobald ihr sie nicht tragt – und umgekehrt. Um Knitterfalten fernzuhalten und die Form zu bewahren, gibt es wirklich keinen anderen Weg.

Falls ihr einen Fleck draufbekommt, handelt schnell. Ein bisschen lauwarmes Wasser und etwas milde Seife schaffen die meisten Flecken weg, wenn ihr fix seid.

Das Thema Reinigung

Ihr wisst es wahrscheinlich schon: Einen Anzug zu waschen ist viel zu heikel für eine Maschine. Wenn eure Hose eine Auffrischung braucht, empfehlen wir den Gang zur Reinigung in eurer Nähe. Bittet um eine chemische Reinigung, die den Glanz zurückbringt. Das kostet euch rund fünfzehn Euro, lohnt sich aber wirklich.

PS: Damit die Farben nicht unterschiedlich altern, empfehlen wir dringend, den ganzen Anzug zur Reinigung zu bringen und Jacke und Hose zusammenzuhalten.

Noch ein freundlicher Rat zum Schluss: Prüft den Zustand eurer Kleidung immer noch im Laden, nachdem die Arbeit erledigt ist. Seid ihr erst zur Tür raus, habt ihr jeden Schaden, der bei der Reinigung entstanden ist, „akzeptiert“ – und die Reparatur geht auf eure Kappe. Entdeckt ihr die Macken, solange ihr noch im Laden seid, liegt die Verantwortung bei der Reinigung.

Alles sauber

Seit dem 1. Januar 2024 schreibt das AGEC-Gesetz allen Textilmarken vor, transparent zu machen, was in ihren Produkten steckt, damit wir alle viel besser wissen, was wir da eigentlich kaufen. Wir haben nicht auf die Gesetzgebung gewartet, sondern uns sogar aktiv dafür eingesetzt - und wir finden, das ist ein wichtiger Schritt in die richtige Richtung, um unsere Branche zu verändern. Hier also ein paar zusätzliche Details zu eurer 7/7-Hose:

  • Der Stoff ist nicht recycelbar. Leider lässt sich der Materialmix der 7/7-Hose (50 % Wolle und 50 % Baumwolle) nicht über die üblichen Wege recyceln. Aber Moment, warum nicht über andere Möglichkeiten nachdenken: Wir empfehlen immer, sie zu reparieren und/oder weiterzugeben, bevor ihr sie wegwerft.
  • Sie enthält keine Plastik-Mikrofasern. Im Gegensatz zu vielen Kleidungsstücken, die beim Waschen Mikroplastik freisetzen, wurde unsere 7/7-Hose so konzipiert, dass dieser Umwelteinfluss minimiert wird. Plastik-Mikrofasern sind winzige Partikel, die in den Ökosystemen in Gewässern und an Land großen Schaden anrichten.
  • Sie enthält keine schädlichen Substanzen. Sie hält strenge europäische Normen ein, die darauf abzielen, Stoffe und chemische Behandlungen zu vermeiden, die euch, der Umwelt und den Menschen, die sie herstellen, schaden könnten.
  • Sie enthält recycelte Materialien. Die 7/7-Hose besteht aus 50 % Bio-Baumwolle und 50 % MWool®-Wolle. Diese Hälfte aus Wolle wird vom italienischen Haus Manteco vollständig aus alten Wollteilen und/oder Textilverschnitten aus der Vorverbraucherphase regeneriert.

Gute Reise für die gut Gekleideten

Und damit liegt das Schicksal eurer 7/7-Hose nun in euren Händen. Befolgt diese paar Tipps, und sie bleibt euch jahrelang treu, ganz ohne Murren.

Bis dahin: Wenn ihr Feedback für uns habt, gutes wie schlechtes, schickt es gern an unser Team, das für euch den besten Service bereithält: support@asphalte.com oder Insta.

Nochmals danke für euer Vertrauen und bis bald,

ASPHALTE